失敗なら失敗と認めて、新たな組織を作り、一からやり直す。もっとも、今のグランパスは、責任の所在がはっきりしていないようにも感じるよ。
小倉監督兼GMの進退について、最終的な決断を下すのは、久米社長なのか、それともトヨタの社長でもある豊田会長なのか。批判を受けるべき人間はいったい誰なのか。そこがはっきりと見えてこないんだ。実際にそこがあやふやなら、組織としてはあまり健全ではない。
いずれにせよ、日本が誇る大企業のトップがいるのに、チームがこの体たらくでは、トヨタのブランドイメージにも傷がつくのではないかと心配になるよ。
過去の例を見れば、レッズも、サンフレッチェも、ガンバも、レイソルも、J２降格を経験し、逞しくなって戻ってきた。そしていずれのチームも、J１復帰後にはリーグ優勝を成し遂げている。
体制を見直すためには、降格するのもありなのかもしれない。もちろん、降格を望むようなファンやサポーターはいないだろうけど……。
批判を受けるべき人間はいったい誰なのか。
７月14日発売号のサッカーダイジェストは、内田選手の巻頭インタビューを掲載。それに続く特集は、今夏の注目銘柄と題して話題の選手30人の去就動向をチェック。乾選手、酒井宏選手、植田選手のインタビューに加え、クラブダイジェストでは松本山雅、好評連載中のプロフットボーラ―の肖像では「2008年」の大谷選手を取り上げています。
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