ミランの背番号10といえば、ジャンニ・リベーラ、ルート・フリット、デヤン・サビチェビッチ、マヌエル・ルイ・コスタ、クラレンス・セードルフなど真のフォーリクラッセ（規格外の選手）が纏ってきた伝説のナンバーだ。
 
　2014年１月からは自ら志願した本田圭佑が背負っているが、在籍３年強で90試合に出場して10得点・14アシストという成績は、お世辞にも期待に応えたとは言い難い。今シーズンはピッチに立つよりもベンチに座っている時間のほうが圧倒的に長く、サポーターは「10番不在のミラン」にフラストレーションを溜め込んでいる。
 
　その本田は契約満了による今夏退団が既定路線で、来シーズンの「ミランの10番」は現時点で不透明。一足早く予測したい。
 
　現有戦力で可能性がありそうなのが４人。過去に所属したクラブで10番を背負った経験があるジャコモ・ボナベントゥーラ（アタランタ時代）、ジェラール・デウロフェウ（エバートン１年目）、ジャンルカ・ラパドゥーラ（ペスカーラ時代）、そして現在は８番のスソだ。
 
　中でもヴィンチェンツォ・モンテッラ監督の絶大な信頼を得て、今シーズンに大ブレイクしたスソは、右ウイングがスタートポジションながらしばしばトップ下として振る舞い、崩しからフィニッシュの局面で大きな違いを作ってきた。10番を背負う資格は十二分にあるだろう。
 
　また、デウロフェウはエバートンからローン中で、今夏は古巣バルセロナに買い戻される可能性が高いものの、そうなればミランはそのバルサに再レンタルを打診する模様。残留が決まれば、スソとともに有力候補に躍り出るだろう。
 
　とはいえ、より可能性が高いのはやはり新戦力か。４月13日に中国資本による買収がようやく正式決定し、新政権での最初のメルカートとなる今夏の移籍市場は、“チャイナ・ミラン”の誕生を世間に知らしめる大きなチャンス。マルコ・ファッソーネ新CEOも「ビッグネームを１人か２人は加えたい」と語っており、その大物に10番を与えれば話題になるのは必至で、サポーターやマスコミへの絶好のアピールとなる。